根据国家邮政局发布的最新数据，中国快递业务规模创历史新高，去年达到507亿单位，今年预计将超过600亿单位，30年平均年增长率为41.5%。中国已发展成为世界上增长最快、最具活力的新兴快递市场，包裹快递量超过了美国、日本、欧洲和其他发达经济体的总和。业务量的突然增加不仅增加了能源消耗，而且大量的尾气排放进一步造成了环境污染，加剧了温室效应。

　　与此同时，快递包裹在中国的绝对使用量继续上升。大量的快递包裹不仅方便了消费者的生活，还带来了大量的快递包裹垃圾，其中大部分被直接丢弃，对生态环境产生了巨大的影响。调查显示，在中国的特大城市，快件垃圾的增量占生活垃圾增量的93%，而在一些特大城市，其增量为85% ~ 90%。资源消耗和污染问题不容忽视，生态环境保护压力日益增大。

　　近年来，绿色概念逐渐渗透到中国物流业。虽然政府政策和物流企业进行了许多创新，但绿色物流是一项庞大的系统工程。仅仅一个政党的努力是远远不够的。这需要各级政府、快递企业、企业和消费者的共同努力和承诺，需要各方的主观能动性。作者希望这些“绿色”点最终会点燃草原之火，实现整个行业的整体“绿色”。

　　因此，对于所有物流企业来说，通过回收快递材料、使用绿色包装、减少包装材料的使用、推广新能源运输车辆的使用等，从源头上减少污染物的使用和排放，从而真正推动绿色物流的发展，是一项紧迫的责任和使命。

　　公兴物流发展始终坚持绿色创新的发展理念。绿色物流的实施也有相关措施。早在绿色物流的概念出现之前，可回收和可降解的包装材料就已经投入使用，采用食品级环保材料。严格要求员工不要浪费包装材料，并按照安全标准清洁可回收的包装材料。跨境快递运输不仅对自身有严格的要求，对物资供应商也有相应的规定，坚决不与重金属超标的供应商合作。

　　同时，本着可持续发展的信念，超快运输每年购买一批新能源纯电动卡车，实施绿色物流建设。据报道，目前有近700辆新能源物流车辆用于跨境快递运输。主要的车辆类型是电动小巴和电动中型卡车，它们被用来逐渐取代在一线城市行驶的传统燃料货车。车辆覆盖北京、天津、河北、华南、华东、华北等地区。该公司计划在三年内逐步在全国一线城市使用新能源汽车。未来五年，新能源汽车将在全国大中城市得到充分利用，取代现有柴油汽车，打造高效绿色物流企业。

　　新能源物流车具有行驶平稳舒适、提速快、噪音低、能耗低等特点，巡航里程超过200公里。与传统的燃料卡车相比，新能源汽车的使用成本更低，每公里0.5元的电费每年可节省10万升燃料，约每月1200元，可为公司节省75万元以上。

　　事实上，公兴搬场物流公司在节能减排和绿色物流的道路上，快速运输已经深入展开。早在2015年7月，第一辆新能源物流车投入使用，随后在10月份批量租赁了50辆电动面包货运车。随着新能源汽车技术和配套基础设施的成熟和完善，公司在2017年增加了420万辆电动卡车参与公司运营，为公司的进一步推广积累了丰富的经验。目前，公司投入使用的新能源物流车辆平均日货运量超过数百辆。在节能减排方面，单车平均每天行驶150公里，每年减少二氧化碳排放24吨，大大减少了对环境的污染。“2018年是在快速交通领域进一步推广新能源汽车计划的一个重要节点。作为一家快速发展的快速运输企业，集团对车辆的需求逐年增加。跨境快速运输作为未来的主要运输方式和建设节能物流的核心，将与时俱进，大力发展绿色物流。

　　此外，全票快递运输还将在全国所有服务网点全面实施电子运单，并逐步停止使用纸面单据。与传统的多份纸质运单不同，电子运单具有操作方便、成本低廉、数据准确、环保等优点。它以电子数据的形式存在于信息系统中。通过信息系统的对接、运单号的自动绑定、快递邮件信息的高速打印输出，更好地满足了客户批量递送快递邮件的需求。不仅符合国家节能减排政策，还可以帮助物流企业提高服务质量，降低物流成本。

　　电子货运的运单不仅绿色环保，还能妥善保护客户信息的安全。电子运单使用条形码或二维码来代替用户信息，隐藏或加密收件人和发件人的个人信息。收件人的地址、姓名、发件人的地址、姓名和其他内容不再显示。快递单上只能看到相关代码，以避免泄露客户信息。通过全面实施电子运单，跨速度运输可以为客户提供更高效、更安全的物流服务，让客户享受便捷的网上服务。